jak przestawić zegar w tachografie

Ilustrowana instrukcja krok po kroku:ustawienie godziny dacia dokker.pdf. Przy wyświetlonym zegarze przytrzymaj dłużej przycisk w dźwigni wycieraczek. Gdy zacznie "pulsować" godzina pojedyncze naciśnięcie przycisku zmienia ustawienia. Po ustawieniu godziny sam po chwili przeskoczy na "pulsowanie" minut a następnie wyjdzie z trybu Zobacz tutaj, kiedy trzeba przestawić zegarek o godzinę do przodu albo do tyłu w m.in. roku 2019.witam! instrukcje ustawienia godziny i daty umieszczam niżej w formie zdjeć z instrukcji obslugi! nie wiem króry jest rok tego modelu ale instrukcja się niczym nie rózni czy wyświetlacz jest pionowy czy poziomy Trzeba tylko przejść z Model: Focus C-MAX. Silnik: 1.8. Rocznik: 2003. Postów: 26. Odp: Jak ustawić zegar w radiu 6000. Witam, w moim radiu należy nacisnąć MENU i przytrzymać (ok. 2 sek) - puścić przycisk zanim pojawi się informacja o numerze nadwozia. Następnie standardowo strzałkami dokonuje się zmian daty i godziny. Radek. Również i ten model spełniaJak przestawić zegar w tachografie analogowym, cyfrowym?,ustawienie zegara w tachografie to bardzo proste i zajmuje tylko minutę.Volvo, Biżuteria i Zegarki - Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz!Jak pobrać dane z tachografu cyfrowego? Ilustrowana instrukcja krok po kroku:jak ustawic zegar audi a4 b8.pdf. Wie ktoś jak w B8 przestawia się zegarek ? Muszę czas zmienić na letni ale coś mi nie idzie. 2010 Audi S5 V8 - Black on Black. nonton film action sub indo full movie. biuro@ +48 606 688 333 33-100 Tarnów, ul Hodowlana 5 DTGKRozliczanie Czasu Pracy KierowcyCertyfikat Kompetencji ZawodowychAktualnościSzkoleniaDoświadczenieAudytKontakt Zmiana Czasu na zimowy w tachografie analogowym. Jak zmienić czas ? Zmiana Czasu na Zimowy – zegarki przestawiamy już w ten weekendPost author:adminPost published:26 października, 2021Post category:UncategorizedPost comments:0 Komentarzy Zmiana Czasu na Zimowy - zegarki przestawiamy już w ten weekend. Pamiętajmy o Tachografach. Zmiana Czasu na Zimowy - zegarki przestawiamy już w ten weekend. Co powinien zrobić kierowca prowadzący… Czytaj dalejZmiana Czasu na Zimowy – zegarki przestawiamy już w ten weekendJeżeli szukają Państwo doradztwa i pomocy w razie pytań jestem do Państwa dyspozycji – proszę dzwonić lub pisać na adres mailowy +48 606 688 333 biuro@ Facebook Menu Rozliczanie Czasu Pracy Kierowcy Certyfikat Kompetencji Zawodowych Aktualności Szkolenia Doświadczenie Audyt Biuro 33-100 Tarnów, ul Hodowlana 5Copyright © 2020 | Strona stworzona w ramach projektu Tachograf i wykresówka – powoli przechodzi do wiadomo, tachografy analogowe i wykresówki są powoli wypierane poprzez tachografy cyfrowe coraz to nowszej generacji. Jednak na rynku jest jeszcze sporo pojazdów z tachografami analogowymi, które nadal stwarzają to jest Tachograf ? Co to jest wykresówka ?Prawo o miarach mówi: Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:1) „przyrządzie kontrolnym”, należy przez to rozumieć TACHOGRAF samochodowy, przyrząd pomiarowy przeznaczony do wskazywania i automatycznego lub półautomatycznego rejestrowania danych dotyczących ruchu pojazdów samochodowych oraz okresów pracy ich kierowców, zamontowany w tych pojazdach;2) „WYKRESÓWCE”, należy przez to rozumieć przyrząd pomiarowy, kartę przeznaczoną do zapisywania i przechowywania danych dotyczących ruchu pojazdów samochodowych, wkładaną do przyrządu kontrolnego, na której są zapisywane w sposób ciągły informacje podlegające są symbolami.:1) ”kierownica” – czas prowadzenia pojazdu (Praca Kierowcy);2) „młotki” – inne okresy pracy;3) „kwadrat przekreślony” – okres gotowości do pracy;4) „łóżko” – przerwa w pracy i okres dziennego i Wykresówka – Dobór wykresówki do tachografuNa tabliczce znamionowej tachografu, w pobliżu numeru fabrycznego znajduje się znak zatwierdzenia typu tachografu, nadany przez Unie Europejską. Znak ten ma formę prostokąta z wpisana litera “e” oraz cyfry oznaczającej kraj producenta. Obok prostokąta znajduje się liczba oznaczająca konkretny typ tachografu. Na odwrocie wykresówki należy odszukać znak zatwierdzenia typu tachografu, w którym wykresówka może być stosowana. Jeżeli na tarczy jest znak zgodny ze znakiem typu tachografu, a zakres pomiarowy tachografu jest zgodny z zakresem pomiarowym wykresówki, to wykresówka może być stosowana w tachografie. Przez zakres pomiarowy tachografu rozumiemy zakres w jakim dany tachograf mierzy prędkość i wpisaną ilość km/h. Najczęściej spotykane zakresy pomiarowe to: 125km/h, 140km/h, 180km/ Zastosowanie wykresówki nieposiadającej świadectwa homologacji typu lub nieprzeznaczonej dla danego typu tachografu – za każdą wykresówkę 200 PLNZakładanie wykresówkiW celu założenia wykresówki należy otworzyć czołowe wieko tachografuprzekręcając kluczyk w zamku i odciągając je delikatnie do siebie. Aby założyć wykresówkę w tachografie na dwóch kierowców należy odchylić płytę separacyjna rozdzielająca i najpierw założyć wykresówkę dla drugiegokierowcy, a po zamknięciu płyty separacyjnej założyć wykresówkę dla pierwszego kierowcy, pamiętając o prawidłowym założeniu na trzpień napędowy. Są też tachografy które wysuwają szufladę (tak jak otwiera się napęd CD) i do tej szuflady wkłada się ostrzegawczaKontrolka braku tarczy znajduje się po środku lub w prawej dolnej częścitachografu i sygnalizuje brak tarczy, nie zamkniecie tachografu lub uszkodzenie zegaraKierowca jest zobowiązany zadbać o prawidłowe ustawienie zegara aby wskazanie i rejestracja były zgodne z aktualnym czasem kraju rejestracji pojazdu. W tachografach przesuwanie wskazówek może następować tylko do przodu (nie wolno cofać). Należy pamiętać że wykresówka jest na 24h i należy sprawdzić czy np. ustawienie zegara na godzinę 6:00 nie będzie rejestrowało na wykresówce od godziny 18: pokręteł rodzaju czynności (okresów czasu pracy)Pokrętła rodzaju czynności używane są przez kierowcę (kierowców) do zarejestrowania wykonywanych czynności. Normalnie przełącznik rodzaju pracy należy ustawić w pozycji (łóżko). Tachograf automatycznie przełącza się na funkcje (praca kierowcy) gdy tylko pojazd zacznie się poruszać. Analogicznie, gdy pojazd się zatrzyma tachograf automatycznie wraca do funkcji ustawionej wcześniej. Niezbędne jest, aby kierowca przestawił pokrętło rodzaju czynności na pozycje „odpoczynek” w odpowiednim czasie, tj. np. po powrocie na bazę lub zakończeniu dziennego okresu pracy. Praktycznie oznacza to, że kierowca wsiadając do samochodu ustawia pokrętło rodzaju czynności w położeniu „łóżko” oraz wysiadając z samochodu w pozycji „łóżko”. W ciągu dnia operując przełącznikiem grup czasowych ”selektorem” na pozycję „młotki” lub „gotowość” należy pamiętać, że podczas odbierania przerwy w jeździe (45 minut lub 15 min + 30 min) należy ustawić w pozycji i wykresówka – Wypełnianie wykresówekKażdy typ tachografu ma przypisany typ (rodzaj) wykresówki, która możebyć do niego zastosowana. Stosowanie innych, niż dopuszczono wykresówekmoże powodować złą rejestracje prędkości lub prowadzić do uszkodzenia bądź zablokowania tachografu. Wykresówka przed założeniem do tachografu powinna być prawidłowo opisanej wykresówki przy wyjeździe:Wypełniona wykresówka po Okazanie podczas kontroli wykresówki, wydruku z tachografu lub karty kierowcy, które nie zawierają wprowadzonych ręcznie bądź automatycznie wszystkich wymaganych danych dotyczących okresów aktywności kierowcy lub symbolu państwa miejsca rozpoczęcia lub zakończenia dziennego okresu pracy, w ciągu bieżącego dnia oraz poprzednich 28 dni – za każdy dzień – 100 może być stosowany tylko z właściwymi dla danego typu tarczami rejestrującymi (wykresówkami).Stosowanie tarcz innych niż dopuszczone, jak również tarcz uszkodzonych(pogiętych z wyrobionym środkiem) prowadzi do uszkodzenia tachografu uszkodzonego powyżej 7 dni, bez tarcz rejestrujących, jest niedozwolone i powinny być zakładane przed rozpoczęciem wyjęciu wykresówki należy wpisywać na niej aktualny stan drogomierza wpisać datę oraz miejscowość wraz z oznaczeniem !!! Niespełnienie wymogu ręcznego wprowadzenia danych na wykresówkę lub kartę kierowcy – za każdy wpis 50 PLNChodzi o każdy wpis:1. Pełne Imię i Nazwisko, 50 PLN 2. Miejsce rozpoczęcia, (oznaczenia państwa – na przykład PL) 50 PLN 3. Miejsce zakończenia, (oznaczenie państwa – na przykład PL) 50 PLN 4. Data rozpoczęcia, 50 PLN 5. Data zakończenia, 50 PLN 6. Numer rejestracyjny 50 PLN kilometrów przy wyjeździe 50 PLN 8. Stan kilometrów przy zakończeniu 50 PLNJEDYNE CZEGO NIE MUSI BYĆ TO PODSUMOWANIA PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW !!!Rozliczanie tachografów – sprawdź ofertę – 690 055 922 lub 733 339 337 Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! joker6000 27 Nov 2011 23:06 6225 #1 27 Nov 2011 23:06 joker6000 joker6000 Level 11 #1 27 Nov 2011 23:06 Witam,koledzy. Mam taki problem z tachografem,może troszkę opiszę objawy. Tacho działa od godziny 15 do około 20 , potem wyświetla się błąd. Nie mam pojęcia co się stało, być może ktoś coś powciskał pod moją nieobecność. Nie wiem do czego służą te przyciski, moze to kwestia ustawienia. Zrobiłem kilka fotek jak to wygląda. Mercedes Atego. Tachograf. #2 28 Nov 2011 08:29 apollo229 apollo229 Level 21 #2 28 Nov 2011 08:29 Kolego naciśnij (przy włączonym zapłonie) przycisk M na tachografie dwa razy, wtedy tacho przejdzie w kod błędów. Przyciskiem + sczytaj całą pamięć i napisz nam co pokazał tachograf, wtedy łatwiej będzie cokolwiek napisać #3 29 Nov 2011 08:50 User removed account User removed account User removed account #3 29 Nov 2011 08:50 A co z synchronizacją czasu? Odłączałeś akumulatory? To wyjąć tarczki obie, zamknąć szufladę i poczekać aż przeleci synchronizacja czasu. Ponownie otworzyć i włożyć tarczki, muszą być obie włożone, nawet jak jeździsz sam. #4 29 Nov 2011 11:32 joker6000 joker6000 Level 11 #4 29 Nov 2011 11:32 Synchronizacja czasu została zrobiona poprawnie. Oto co wyskoczyło Za pierwszym razem nic,potem jakiś kod. #5 29 Nov 2011 13:03 tonni24 tonni24 Level 15 #5 29 Nov 2011 13:03 9053 jest to błąd synchronizacji zegara, wyjmij tarczki wszystkie i zamknij tachograf musi też być przekręcona stacyjka i powinien się ustawić. #6 29 Nov 2011 13:10 apollo229 apollo229 Level 21 #6 29 Nov 2011 13:10 Błąd we wskazaniu godziny. Zwróć uwagę, jaka godzina jest na wyświetlaczu a następnie jaką pokazuje tachograf na wykresówce. Możliwe przyczyny: odłączenie akumulatorów (godzina będzie migać) - zrób jak pisał bodek434 czy sam sekundnik miga na wyświetlaczu - jeśli nie, niestety ale ratuje Cię tylko serwis tacho. #7 29 Nov 2011 16:11 joker6000 joker6000 Level 11 #7 29 Nov 2011 16:11 Koledzy a teraz pojawiły się 2 błędy. Zobaczcie ze na 1 błędzie i na 2 jest inna godzina a robiłem to przed chwilą. Zegarek jest ustawiony nie miga. #8 29 Nov 2011 18:24 SAKULAS SAKULAS Level 9 #8 29 Nov 2011 18:24 Słuchaj, o ile mnie pamięć nie myli miałem ten sam błąd. Problem rozwiązało wizyta w serwisie tacho, i wymiana trybiku od napędu podstawy zegara. To chyba błąd zawieszania się zegara. Bodajże 100 zeta. #9 30 Nov 2011 08:02 apollo229 apollo229 Level 21 #9 30 Nov 2011 08:02 Pierwszy błąd mówi o tym, że tachograf zamknąłeś bez wykresówki pierwszego kierowcy, drugi tak jak pisałem wcześniej. Godzina, która pokazała się przy błędach oznacza moment zainstalowania błędu. Zwróć uwagę, czy sekundnik w tachografie działa prawidłowo (czy mruga), jeśli nie, sam sobie niestety nie poradzisz. Ratować będzie tylko serwis tacho Pozdrawiam #10 30 Nov 2011 13:48 joker6000 joker6000 Level 11 #11 30 Nov 2011 13:59 apollo229 apollo229 Level 21 #11 30 Nov 2011 13:59 A możesz zrobić zdjęcie zarysowanej wykresówki (po całym dniu pracy, po wyjęciu jej z tachografu) może z niej coś wyniknie i zrób też zdjęcie wyświetlacza tacho gdy już wyjmiesz wykresówkę. Może czas na wykresówce różni się od czasu na wyświetlaczu Rozumiem, że błąd pokazuje się cały czas? #12 30 Nov 2011 16:21 joker6000 joker6000 Level 11 #12 30 Nov 2011 16:21 Błąd jest od godziny 15 do 3 w nocy. Zauważyłem coś jeszcze. Gdy nadejdzie 15 na Tacho znika obrazek tarczki dla 1 kierowcy,a tarczka siedzi w środku. Jest jakiś sposób na zresetowanie tego ustrojstwa??? Może jest żle ustawione. Tarczkę wkleję dopiero w niedzielę bo mam traskę i mnie nie będzie. #13 01 Dec 2011 15:01 User removed account User removed account User removed account #13 01 Dec 2011 15:01 Jedź do serwisu Tacho . Sam nic nie sobie i innym kłopotu. Chyba że Lubisz swoją dociekliwością generować większe koszty. #14 07 Dec 2011 13:47 joker6000 joker6000 Level 11 #14 07 Dec 2011 13:47 Problem narazie rozwiązany. Pomogło włożenie nowej tarczki w miejsce 2 kierowcy. Nie mam pojęcia co to dało,z racji tego ze jeżdżę sam. #15 10 Dec 2011 19:33 User removed account User removed account User removed account #15 10 Dec 2011 19:33 bodek434 wrote: A co z synchronizacją czasu? Odłączałeś akumulatory? To wyjąć tarczki obie, zamknąć szufladę i poczekać aż przeleci synchronizacja czasu. Ponownie otworzyć i włożyć tarczki, muszą być obie włożone, nawet jak jeździsz sam. To chyba tego postu nawet nie przeczytałeś do końca. Ręce opadywują. #16 10 Dec 2011 21:03 joker6000 joker6000 Level 11 #16 10 Dec 2011 21:03 Przeczytalem do końca. Tarcze były zawsze 2 wsadzone. wystarczyło włożyć nową i działa. #17 10 Dec 2011 21:05 User removed account User removed account User removed account #17 10 Dec 2011 21:05 To nie mam uwag jeśli przy synchronizacji żal Ci było nowej wykresówki i zapakowałeś uszkodzoną. #18 10 Dec 2011 21:55 joker6000 joker6000 Level 11 #18 10 Dec 2011 21:55 Wykresówka była jak nowa. Zle mnie rozumiesz. Forum Merc-Mania-Club Polska Mercedesy to nasza wspólna pasja [203] Jak się ustawia zegarek. Autor Wiadomość prezident Dołączył: 03 Maj 2007Posty: 2Miasto: Bydgoszcz Wysłany: 2007-05-04, 10:17 [203] Jak się ustawia zegarek. witam koledzy od paru dni posiadam c-klase 203 ! mam mały problem bo nie mogę za żadne skarby ustawić zegarka na konsoli(nie wiem jak) może ktoś coś napisze ? i jeszcze jedno jest strasznie głośna jak jest zimna 3,2v6 automat(benzyna)180tys km długo biegi przerzuca nie wiem czy to jest normalne (wcześniej miałem lexusa is300 i był dużo cichszy) BARDZO DZIĘKUJĘ za rady porady i sugestie Pzdr Marcin Bydgoszcz Ostatnio zmieniony przez stanleym126 2007-05-04, 11:47, w całości zmieniany 1 raz p4ul Wiek: 38 Dołączył: 10 Paź 2006Posty: 18Miasto: Ostróda Wysłany: 2007-05-04, 12:00 witam! instrukcje ustawienia godziny i daty umieszczam niżej w formie zdjeć z instrukcji obslugi! nie wiem króry jest rok tego modelu ale instrukcja się niczym nie rózni czy wyświetlacz jest pionowy czy poziomy Trzeba tylko przejść z podświetleniem na opcje zeit/datum i tam zmieniac czas i date. Ja posiadam silnik 2,6 także z automatem i u mnie wszystko chodzi jak powinno tzn silniczek cichutki a automat pracuje wyśmienicie. Szykość zmiany przelożeń mozna zmienic przciskiem przy skrzyni ( tu także zależnosci od roku samochodu przyciski maja oznaczenie S-W , C-S, M-S-C) ale nie wiem czy to o taka szybkość zmiany chodzi, czy może o to że jest dlugi czas "myślenia" skrzyni przy zmianie przełożenia. Plik ściągnięto 2052 raz(y) 41,75 KB Plik ściągnięto 1360 raz(y) 59,2 KB Plik ściągnięto 1859 raz(y) 45,62 KB Plik ściągnięto 1153 raz(y) 58 KB Plik ściągnięto 1631 raz(y) 69,93 KB Plik ściągnięto 1005 raz(y) 80,83 KB _________________w203, c240 v6 2,6l, 170KM, automat adaso1 Wiek: 49 Dołączył: 02 Cze 2006Posty: 425Miasto: Zielona Góra Wysłany: 2007-05-04, 12:15 Jeśli autko ma zamontowaną oryginalną nawigacje, to zegar ustawiany jest automatycznie przez navi (po włożeniu płyty). _________________Mam fajne auto "na oku": E 320T CDI 2000r. Poprzednio: E 220T CDI 2000r. Pozdrawiam Tych wszystkich, co mnie pozdrawiają prezident Dołączył: 03 Maj 2007Posty: 2Miasto: Bydgoszcz Wysłany: 2007-05-04, 12:41 Re: [203] Jak się ustawia zegarek. tak posiadam mala nawigacje ale plyty niemam ? czyli jak zalatwie plytke to ustawie czas! wydaje mi sie ze skrzynia mysli dlugo (czy moze to byc spowodowane niskim stanem oleju?) BARDZO DZIĘKUJĘ za rady porady i sugestie Pzdr Marcin Bydgoszcz[/quote] jjanicki Wiek: 45 Dołączył: 11 Lip 2006Posty: 4884Miasto: Szczecin, PL Wysłany: 2007-05-05, 00:47 Re: [203] Jak się ustawia zegarek. prezident napisał/a: wydaje mi sie ze skrzynia mysli dlugo (czy moze to byc spowodowane niskim stanem oleju?) To zależy co pod tym "myśleniem" rozumiesz Jeśli to, że sama zmiana biegu trwa zbyt długo, jakby sie ślizgała, to bardzo możliwe, że masz mało płynu albo nadaje się on do wymiany... _________________W201 '90, perlmuttgrau - EX S202 '98, schwarz - EX S203 CDI '02, cubanitesilver - SPRZEDAM M W Trans Dołączył: 19 Maj 2007Posty: 59Miasto: Międzyrzec Podlaski Wysłany: 2007-05-24, 19:39 [203] Jak ustawić zegarek. Witam. czy ktoś mi pomoże ustawić zegar na pulpicie w W203??? Ostatnio zmieniony przez stanleym126 2007-05-24, 20:17, w całości zmieniany 1 raz p4ul Wiek: 38 Dołączył: 10 Paź 2006Posty: 18Miasto: Ostróda Wysłany: 2007-05-24, 19:47 poszukaj! nie tak dawno był poruszany ten temat _________________w203, c240 v6 2,6l, 170KM, automat stanleym126 Dołączył: 22 Sty 2006Posty: 9072Miasto: Siedlce, woj. mazow. Wysłany: 2007-05-24, 20:22 p4ul napisał/a: poszukaj! nie tak dawno był poruszany ten temat Wyszukiwarka + scalenie i jest odpowiedź. 210, 3,2 l PB + lpg sekwencja,1999 r wersja USA, full wypas, lakier 702 smoke silwer, tapicerka 205 126 300 SE, 89 r. - sprzedany Jestem,więc piszę KrzysiekR Wiek: 46 Dołączył: 09 Wrz 2007Posty: 138Miasto: DRAWSKO POM Wysłany: 2007-10-28, 22:06 adaso1 napisał/a: Jeśli autko ma zamontowaną oryginalną nawigacje, to zegar ustawiany jest automatycznie przez navi (po włożeniu płyty). Ja mam oryginalną płytę niemiec i też nie mogłem ustawić płytę wkładałem i nic. Po długim kombinowaniu wszedłem w navigacji na SERV potem w SYSTEM i był TIME i FORMAT (daty).Godzina ustawiona _________________MB W211 2,7 CDI 2003r AVANTGARDE jazenek Wiek: 50 Dołączył: 14 Sie 2007Posty: 14Miasto: Wyszków Wysłany: 2007-11-21, 14:30 cześć. w moim w 203 200 cdi zegar ustawia się przy pomocy radia (ASP 30 ) , wciskam przycisk navi , na dole pojawia się napis time , wciskam przycisk pod napisem , pojawia sie czas , data - ustawia sie lewym pokretłem. Za pomocą kompa i przycisków w kierownicy nie ma możliwości ustawienia zegarka Pozdrawiam. _________________jazenek W 203 C 200 cdi kombi 2002 nnumka Wiek: 57 Dołączył: 25 Cze 2008Posty: 1Miasto: paderborn Wysłany: 2008-06-25, 20:57 Pozdrawiam! Tak jak napisal jazenek tylko za pomoca radia aps30. _________________c200cdi 2003r Tomi B Dołączył: 21 Paź 2007Posty: 11Miasto: Lublin Wysłany: 2008-10-30, 18:43 Zegarek Witajcie Panowie ja mam też do was pytanie odnośnie ustawienia zegarka bo mam problem jak w Sprinterze 213CDI nie mogę przestawić zegarka dodam jeszcze ze auto ma tachograf zamontowany oryginalny elektroniczny i na tachografie też nie mogę zmienić za cenne porady serdecznie dziękuję i pozdrawiam Gerri Dołączył: 24 Mar 2006Posty: 1930Miasto: okręg Limerick Wysłany: 2008-10-30, 20:33 Jak jest tachograf - to na pewno ustawia się na tachografie. Ponieważ jest jednak wiele typów tachografów - to nie pytaj jak się ustawia godzinę na tachografie, bo nikt tu nie jest wróżką żeby wiedzieć jaki masz tachograf. To samo ze Sprinterem. "213 CDI " sprawy nie załatwia. Aktualnie produkowany model (906) jest również sprzedawany z tym indeksem... TAK WIĘC NADAL WIEMY TYLE CO NIC... Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Wersja do drukuDodaj temat do ulubionych Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

jak przestawić zegar w tachografie